Descrizione
BRERA I.ON (Verde)
Gruppo / Groupset: Sram Rival 1
Pedali / Pedals: non inclusi
Sella / Saddle: Selle Italia XLR
Reggisella / Seat post: Brera ION
Attacco / Stem: Brera ION
Curva / Handlebar: FSA Adventure
Ruote / Wheels: Mavic Aksyum Allroad
Coperture / Tires: Coperture Challenge Gravel Grinder
P/borraccia / Bottle cage: Elite
BRERA I.ON (Beige-Grigio)
Gruppo / Groupset: Sram Apex 1
Pedali / Pedals: non inclusi
Sella / Saddle: Selle Italia XLR
Reggisella / Seat post: Brera ION
Attacco / Stem: Brera ION
Curva / Handlebar: FSA Adventure
Ruote / Wheels: Mavic Aksyum Allroad
Coperture / Tires: Coperture Challenge Gravel Grinder
P/borraccia / Bottle cage: Elite
Electric Kit
THE POLINI E-P3® DRIVE TRAIN SYSTEM
Motore potente (70Nm con 500W di picco), leggero (soli 2850gr) e compatto. Dotato di filtro di aerazione, permette l’accesso per la lubrificazione degli ingranaggi e prevede la possibilità di montare anche la doppia corona. Sensori di velocità, di coppia, di frequenza della pedalata, predisposizione per il cut-off e porta di programmazione.
La batteria integrata agli ioni di litio ti regala un’incredibile autonomia di 220 Km in condizioni standard. Questo è reso possibile dai suoi 500 Wh e dal software evoluto che eroga la coppia in maniera intelligente.
MOTORE
Potenza / Power: 250 watt / 500 watt peak
Coppia massima / Max torque: 70 nm
Peso / Weight: 2,85 kg
Modalità di assistenza fino a / Assisted mode up to: 25 km/h
Livelli di assistenza / Assistance levels: 5
BATTERIA
Potenza / Power: 500 wh
Autonomia fino a / Battery range up to: 220 km
Peso / Weight: 2,62 kg
Telaio
Telaio in monoscocca di carbonio concepito da Guerciotti allo stesso modo che per la versione muscolare di Brera. Rinforzato nelle zone di massima torsione per ottenere una bici elastica ma al tempo stesso rigida in fase di rilancio della pedalata. Estremamente confortevole e adatto alle pendenze,
il telaio di Brera I.ON è anche studiato per regalarti uno stile inconfondibile.
Batteria
Brera I.ON monta una batteria agli ioni di litio da 500 Wh, che ti regalerà un’autonomia di assistenza fino a 220 km. Il suo speciale design ne permette l’integrazione nel telaio. Il supporto batteria, studiato per ridurre l’impatto visivo, è in alluminio trafilato. Inoltre si integra perfettamente con il supporto motore, nascondendo i cavi dei comandi al suo interno.
Motore
L’assistenza elettrica di Brera I.ON è mossa da un potente motore italiano da 250 watt, con coppia massima 70 N/m. Polini E-P3 vanta un design unico, dimensioni compatte e un peso inferiore rispetto ai motori per e-bike oggi disponibili sul mercato. Polini E-P3 offre 5 diversi livelli di assistenza. Disponibile in aggiunta la modalità camminata assistita a 6 km/h, attivabile tramite display e utile nel caso tu debba spingere a mano la tua Brera I.ON.
Computer
Il display DOT Matrix montato sul manubrio di Brera I.ON permette di controllare, tramite il pratico Joystic integrato, le funzioni della tua e-bike. La lettura delle informazioni rimane facile in ogni condizione di luminosità grazie al sensore di luce ambiente. Tieni sott’occhio il livello di supporto, lo stato di carica della batteria, velocità, potenza di pedalata e potenza motore. Potrai inoltre controllare l’impianto di illuminazione e attivare la modalità camminata assistita.
Bikepacking
Brera I.ON ti offre un’ampia possibilità di personalizzazione. Il telaio di questa bicicletta è infatti predisposto per trasformarsi in un perfetto compagno di viaggio. Tramite gli appositi occhielli, posizionati sulla forcella anteriore e sul carro posteriore può accogliere le tue borse e fino a due borracce.
